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“昨日开盘，豆粕、菜粕期价的跌幅也比较大，但随后回升不少，主要原因是市场预期未来的需求趋于增加，同时未来我国大豆、油菜籽的进口是增是减还是一个未知数，加上油厂当前开工受限等，豆粕、菜粕的供应方面存在不少问题。”期货投资者郑广辉认为，突发事件改变了很多市场变量的运行规律，市场发展态势需要大家重新梳理观察，在生猪与家禽养殖量不断恢复等情况下，虽然物流不畅，但也能把豆粕、菜粕期价看的过低。致于棕榈油、豆油为何在昨日跌停，估计主要是受到了春节假日期间国际市场棕榈油与国际石油价格下滑的拖累。

“中华神盾”的核心之一在于它的雷达系统——“海之星”，“海之星”的性能关乎“中华神盾”的视野，直接决定了舰艇的作战能力。同时，“海之星”属于高精尖的电子领域，造价不菲，高昂的价格摆在那里，地位非同小可。从公开的信息来看，“海之星”是全球第一款实现服役的多功能舰载四面阵有源相控阵雷达系统，这直接奠定了“海之星”的江湖地位。我们知道，在“海之星”之前，中国海军几乎没有一款像样的舰载雷达。如果用战斗机进行类比的话，“海之星”的出现更像从歼-7到歼-20的跨越，这种跨越的背后体现中国军工人的巨大魄力。

陆慷还应询表示，中方十分赞赏美方对中兴公司问题所作积极表态。他说，中方正在与美方就落实细节保持密切沟通。对于美方关注的一些具体问题，中美双方也在保持密切沟通。“中方愿与美方共同努力，推动即将举行的这一轮经贸问题磋商取得积极、建设性成果。”在苏晓晖看来，一直以来，中方始终强调互利共赢与合作，而中美合作现在出现的一些困难，责任主要在美。“美国现在更需要的，可能是一种健康的心态”。

记者与多家玉米、强麦、红枣等期货交割仓库业务人员沟通时了解到，核查库存、制定应急预案、协调落实调运车辆等已在各个交割库展开。经核查，多数商品特别是粮油库存数量充足、质量良好、储存安全，能够确保需要时高效组织投放，发挥好保供稳市作用。另据记者了解，当前如何解决好农产品物流问题是当务之急，路不通、无车运、无人装缷等让玉米、豆粕、苹果、红枣等市场供需失衡，长期下去势必会对价格造成较大影响。记者在海伦市政府网站上发现，为了防控新型冠状病毒肺炎，这个国产大豆主产区也实行了交通管制。为坚决防止疫情扩散，经绥化市应对新型冠状病毒肺炎疫情工作指挥部批准，自2020年2月3日7时起，海伦市实行机动车、营运出租车、电动车限制通行的交通管制措施。主城区所有出城口只保留世纪大道与外环公路交叉口一处，其他与城区相连道路全部封闭，实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活保障、应急救援的车辆外，其他车辆一律禁止上路通行。海伦境内绥北公路、南环、东扎、鸡讷、海明、海望六条主要道路，允许通行，但禁止停靠，沿途乡镇在道路两侧路口设置路障，禁止过境车辆进入。

IH持仓量增幅缘何“领跑”？为何IH期指总持仓量增幅“领跑”？业内人士看法不一。某大型期货公司研究所负责人表示，这可能与近期的风格切换有关，即市场震荡之时，IH期指所对应的上证50成分股表现较为稳健，所以股指期货市场的资金也轮动到了IH。姚永源认为，市场避险情绪提升可能也是IH总持仓增幅最大的原因。3月份以来，三大期指持仓量均显著上升，其中IH增幅最大。而从指数价格的角度看，IH的涨幅是最小的。可能是3月份以来，IH高位滞涨后投资者对后市的观点分歧加大，避险情绪上升，在通过增加期货头寸以达到现货的避险效果。

随着汽车行业的发展，新能源车势必将成为市场主力，而新能源客车也会借此东风。然而，长江商报记者统计显示，中通客车9月份客车销量为801辆，同比下滑36.58%。其中，物流车降幅最大，销量仅为7辆下滑92.75%。事实上，李树朋曾提出增强购买校车积极性、加大加氢站建设支持力度和打造具有核心技术的客车的“振兴三计”。