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顶臀街射配合

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与此同时,特斯拉如今正在逐步扩展欧洲和中国市场。马斯克甚至表示,特斯拉未来的全球总部应该在中国,特斯拉未来的CEO也应该是中国人。马斯克尤其重视中国市场,今年3月初,特斯拉下调Model 3、Model S以及Model X三款车型的售价,其中Model X最高下调达到了34万,Model 3最高降幅4.4万。这个月,其在中国总销量为9273辆,环比暴涨1402%,其中Mode 3为7515辆。这也让特斯拉在中国的Q1总销量突破1万辆,中国成为特斯拉在全球的第二大市场。

当然,大家会说,汽车行业带动性很强,它的下降是不是就预示着2019年整个汽车产业还会持续这种态势?我们觉得应该乐观看待。因为本身汽车保有量到了一定规模以后,持续高增长是不现实的,但是也不至于出现大幅波动、大起大落。我们三四线城市的需求还会不断释放,随着新的环保标准的实施,有一些老旧车型的淘汰还会加快。所以2019年的汽车产销形势,我们觉得还是应该保持乐观的。

“我很喜欢做研究,投资就需要大量的研究支持,而且评价的标准较为客观,直接交由市场验证。”深入的研究让郑源积淀深厚,有一套自己的选基秘笈。郑源表示,传统的基金评价模式有三种:第一种是业绩分析,关注基金的排名、最大回撤以及夏普比率等指标,这也是市场上挑选基金时运用较多的方法。但这一方式的最大问题在于,一方面基金短期表现突出并不能保证长期业绩优秀,另一方面,即使挑出来一只长期业绩优秀的基金,也面临基金经理离职使基金业绩难以持续的风险。第二种基金评价模式是风格分析,分析基金经理是成长风格还是价值风格,通过调研了解基金经理的理念,但是由于A股市场风格会切换,导致部分基金经理风格产生漂移,业绩不稳定。第三种基金评价模式是能力分析,考察基金经理的择时能力、风格判断能力、行业配置能力、选股能力等。

本轮人民币贬值的次要原因是中美利差和对贸易冲突的担忧。笔者以为,与主要原因相比,这两个次要原因更不足为虑。虽然美联储加息后,中国不仅没有跟进,还定向降准、定向降息,表面看中美的利差在扩大。但实际上,在去杠杆、严监管、紧信用的背景下,近一年来,中国的实际利率是分化的,无风险利率在降低,但信用利率并未降低。市场化程度较高的交易所回购利率和民间借贷利率均相对于前两年,均处于较高水平。因此,中美利差并没有国债收益率利差看起来那么大。至于贸易冲突,根据美国最近一段时间针对欧洲、加拿大、日本等传统盟友国家挑起贸易争端。2008-09年、2014-2016年,中国都经历过外贸大幅下滑的考验,况且,这次全球贸易争端的后果不会由中国一个国家承担,日本、韩国、德国等传统外贸大国都会承受压力。

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