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“后来我问了销售顾问，销售顾问一直跟我说很快就能提车，让我再等一等。但是直到6月底，4S店还是没有把车交给我，我才觉得有点不对劲。”张先生说。张先生认为，由于4S店的原因导致他无法正常提车，4S店应该把定金退还给他。“既然提不了车，我只好找4S店要求退回15万元定金，可没想到退定金也这么难。”张先生，对退定金的事，4S店的员工称只能帮车向公司申请退款，至于什么时候能退，他们也不知道。

走近一看，车头跌进了坑里，坑内有一个管道，不停地向外涌着清水。她还没反应过来，又听到“像变压器爆炸一样”响的爆炸声，地陷的坑里出现了火光，随后泛起浓烟。陈瑛担心公交车里的人出事，但让她意外的是，车里的十来个乘客开始往外逃生。她和周围的路人冲上去帮忙，借助绳子将他们拉了出来。陈瑛和身旁另一位女性都看到，公交车里的乘客当时都被救了出来，身体并无大碍。陈瑛记得有一位60岁左右的女性被救了出来后，站在路边懊恼地自语，“今天坐了趟车，怎么就这样栽进了坑里？”

《金融时报》记者：未来监管政策将如何进一步优化？赵昌文：未来一段时间，严监管政策不会有大的调整，优化监管政策的着力点在于进一步完善风险处置及激励金融机构可持续地服务实体经济的政策体系。《金融时报》记者：当下金融业发展是否处在一个调整期，即新的制度安排、金融工具亟待建立，旧的没办法“一刀切”马上退出？监管和金融机构如何协调、平衡，更好地度过这一阶段？

责任编辑：李双双原标题：多项先行指标印证经济回稳 逆周期调节政策加快落地作者： 祝嫣然随着四季度即将结束，2019年接近尾声。在趋势性因素与周期性因素叠加、国际与国内不利因素强化的作用下，今年以来中国经济增速稳中趋缓。在“六稳”举措进一步发力、改革红利进一步显化、系列短期周期性力量转变的作用下，中国经济的弹性和韧性持续显现。

民企违约占比高根据中债登统计，2018年前5个月债券市场新增违约主体仍为民营或外资企业。其中，有3家为A股上市公司，1家为港股上市公司。上市公司的关注度较一般公司更高，接连出现信用事件对市场冲击更大。中债登副总经理刘凡团队的研究认为，2018年新增的4家违约主体中，均存在主业不强、盈利较弱、短期负债占比高、现金流明显恶化的情况。

上海罗氏制药总经理周虹就是受益者之一，她告诉第一财经记者，2001年刚来上海她就想申请绿卡，身边的外国朋友都觉得难度很大。2017年4月，上海引进外国高层次人才新政落地实施后，两个月的时间她就通过张江自贸区管委会的推荐荣获全国首张自贸区永久居留身份证，现在去机场自助出入境只需要10秒。